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在外观方面，途昂X采用了大众的家族化设计语言，车头的设计看起来更为年轻化，中网采用了熏黑式的设计，并且与两侧造型犀利的大灯相连。在车头下部位，还采用了黑色的运动套件，并且配备了碳纤维前唇，车头看起来更为动感，更加具有战斗气息。
新车在设计上并没有太明显变化，不过在细节上有所升级，其中最值得一提的是其中控台采用了全新设计的9.2寸高清触摸屏，该屏幕内置了cns2.0多媒体系统。此外，该车还配备了全景天窗、d型多功能真皮方向盘、无钥匙进入/启动、前排座椅加热等配置。
长宽高分别为4917×1989×1729mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，途昂X的轴距排在11位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途昂X的后备箱容积排在20位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途昂X搭载2.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S，在25-40万SUV车型中排在45位。
途昂X的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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